VOEGELE InLine Pave

Mit dem neuen VÖGELE InLine Pave® Konzept bietet VÖGELE ein besonders innovatives Einbauverfahren, das sich insbesondere für den „Heiß-auf-Heiß“ - Einbau von kompakten Asphaltbefestigungen eignet. Aber auch konventionelle Baumaßnahmen können mit der InLine Pave® Maschinentechnik von VÖGELE hochwertig und auf besonders wirtschaftliche Weise hergestellt werden. Bei InLine Pave® werden die Bindersc...

Bleibende Eindrücke: Neuer BOMAG Fertiger überzeugt im Praxiseinsatz

Schon im Stand überzeugte die neue BOMAG Fertigergeneration anlässlich ihrer Weltpremiere bei der diesjährigen bauma. Mehr aber noch in der Praxis, wie jüngst auf der Autobahn A7 zwischen Fulda und Würzburg. Einmal mehr tritt hier – stellvertretend für die neue Produktfamilie – eine BF 600 C den Beweis an, dass sich die Leistungsfähigkeit einer echten BOMAG Maschine in Anwenderfreundlichkeit und Wirtschaftlichkeit misst....

VOEGELE: Neue Kompaktklasse SUPER 1100-2 und SUPER 1300-2

Auf der bauma 2007 präsentiert die Mannheimer VÖGELE AG zwei neue Maschinen der Kompaktklasse, den SUPER 1100-2 und den SUPER 1300-2. Die neue Klasse zeichnet sich insbesondere durch eine sehr kompakte Bauweise und einen extrem leistungsstarken Antrieb aus. Ein Ausdruck der großen Leistungsfähigkeit ist die maximale Einbaubreite des SUPER 1300-2 von 4, 5 m, dies ist in dieser Klasse bisher unerreicht. Beide Maschinen biete...

BOMAG fährt „Schwarz“

Wie bereits angekündigt, wird das Unternehmen BOMAG zur bauma 2007 seinen Kunden eine erweiterte Produktpalette präsentieren. Neue Fräsen und erstmals eine komplette Reihe von Fertigern kommen hinzu und reihen sich neben den bewährten Walzern und Stabiliseriern/Recyclern in das Gesamtprogramm ein. Seit ihrer Integration in die FAYAT-Gruppe vor zwei Jahren, hat die BOMAG ihre Strategie neu ausgerichtet. Nun arbeitet ...

Wirtgen Group-Maschinen sanieren Verkehrsknotenpunkt in Bonn

Der wichtigste Verkehrsknotenpunkt im Bonner Stadtteil Beuel ist der Konrad-Adenauer-Platz. Dort verläuft die B 56 durch Bonn, und von diesem Platz aus führen zahlreiche Abzweige in belebte Wohn- und Einkaufsstraßen. Weiterhin fahren ab dort mehrere U-Bahn- und Stadtbahnlinien auf einem gemeinsamen Gleis über die Kennedy-Brücke in die linksrheinischen Bonner Stadtteile.  Weil aber die U-Bahn hohe Einstiegskanten h...