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Hoflader

Was uns und besonders die Kunden überzeugt hat, war, dass das ein kleiner knickgelenkter Lader ist. Die Vorteile stellten sich sehr schnell heraus, denn die Avant Lader waren und sind schneller, hubstärker, beweglicher und vor allen Dingen robuster als das, was der Markt bis dato zur Verfügung stellte.

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Hoflader




 

NEUE MERLO-PANORAMIC 55.9 CS ? VIELE VERBESSERUNGEN UND NEUE SCHWINGUNGSGEDÄMPFTE KABINE drucken NEUE MERLO-PANORAMIC 55.9 CS ? VIELE VERBESSERUNGEN UND NEUE SCHWINGUNGSGEDÄMPFTE KABINE senden

NEUE MERLO-PANORAMIC 55.9 CS ? VIELE VERBESSERUNGEN UND NEUE SCHWINGUNGSGEDÄMPFTE KABINE

Schon immer war es das Motto von Merlo, sichere und komfortable Maschinen zu entwickeln und dadurch über verbesserte Arbeitsbedingungen die Einsatzleistungen seiner Teleskopmaschinen auf das machbare Maximum zu bringen.

So war es Merlo, der als erster Teleskopmaschinenhersteller die hydropneumatische Schwingungsdämpfung an Teleskopmaschinen einführte und für diese ein automatisch wirkendes Standsicherheitssystem entwickelte. 

In beiden Fällen ein großer Komfort- und Sicherheitsgewinn.
 

Von Merlo kam auch das interaktive Kontroll- und Steuersystem MERLIN, ein leistungsfähiger und robuster Bordcomputer, der den Maschinenfahrer spürbar entlastet, die Maschine standsicherer macht, Gefahrenmomente signalisiert sowie alle maschinen- und sicherheitstechnisch wichtigen Daten für nachträgliche Abfragen sicher verwaltet.


Mit der neuen PANORAMIC 55.9 CS brachte Merlo jetzt eine Teleskopmaschine auf den Markt, die mit ihren wesentlichen Neuerungen beispielhaft ist und in der Branche Maßstäbe setzt: 

O Der Maschinenrahmen wurde neu gestaltet, um die Sicht der ohnehin schon sprichwörtlich guten älteren PANORAMICs weiter zu verbessern. So hat die neue PANORAMIC 55.9 CS nicht nur die niedrigste Hubarmanlenkung ihrer Klasse, sondern zugleich wurde durch diese Neukonstruktion auch das Panoramasichtfeld des Fahrers um 20% vergrößert. 

O Eine weitere wesentliche Verbesserung ist die vom Fahrer per Knopfdruck beeinflussbare hydropneumatische Schwingungsdämpfung der Kabine (CS). Eine Neuentwicklung, die den Bedienungs- und Fahrkomfort des Fahrers im Gelände und bei schneller Straßenfahrt, immerhin bis zu 40 km/h, und damit die Transportleistung der Maschine deutlich steigert. Der maximale Federweg der Kabine liegt bei 110 mm. 

O Dieser Komfort wird durch die leichtgängige 4-in-1-Einhebelsteuerun

g aller Maschinenbewegungen und die automatisch wirkende Load-Sensing-Arbeitshyd-raulik ergänzt. 

O Die Achsübersetzungen werden jetzt mit Hilfe neuer und höher belastbarer Planetengetriebe erzeugt. 

O Die Maschinen haben neue Vier-Zylinder-Motoren, die eine Maximalleistung von 103 kW bzw. 140 PS abgeben, geräuschärmer sind und bereits nach EURO 3A zugelassen ist. 

O Durch ihre neue Rahmenkonstruktion und die tiefe Hubarmanlenkung besitzen die P 55.9 CS-Maschinen jetzt einen noch niedrigeren Schwerpunkt, was sich besonders im unebenen Gelände auf die Standsicherheit sehr positiv auswirkt.
O Auch die maximale Tragfähigkeit der nur 10.320 kg wiegenden Maschinen, die bis zur größten Hubhöhe von 8,600 Metern genutzt werden kann, wurde um 10 % auf nunmehr 5.000 kg erhöht. 

O Nicht zuletzt hat die PANORAMIC 55.9 CS auch eine optimale Kompaktheit. Sie ist nur 5,100 Meter lang, 2,400 Meter breit und 2,540 Meter hoch. Und da der Radstand auch nur 3,000 Meter beträgt, ermöglicht er in Verbindung mit der klassischen dreifach variierbaren Lenkung in dieser Maschinenklasse bislang unbekannt-kleine Wendekreise. 

O Auch die Kinematik zwischen Teleskophubarm und Schnellwechseleinrichtung wurde geändert, so dass die Maschinen jetzt beim Graben mit der Ladeschaufel mehr Reißkraft als bisher entwickeln können und sich die Schaufel-Füllzeiten und damit die Arbeitszykluszeiten merklich verkürzen. 

O Natürlich hat die Maschine den für den Beschickungseinsatz als Stapler wichtigen semistarren Rahmen mit nach den Seiten schwenkbarem Hubarm und einem hydraulische Querneigungsausgleich (±9 %).

Im Programm der Merlo-PANORAMIC-Teleskopmaschinen beginnt nun mit der P55.9CS die kompakte Schwermaschinenklasse, die hauptsächlich für Einsätze mit schweren Lasten in engen Verhältnissen gedacht ist. Das sind beispielsweise Sägewerke, Recyclinganlagen, Steinbrüche, Betonfertigteilwerke sowie Erd- und Straßenbaustellen. Aber auch aus landwirtschaftlichen Großbetrieben, wo täglich große Futtermengen umgeschlagen und bereitet werden müssen, haben sich, so Merlo, bereits viele Interessenten gemeldet. 


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