Morgens um halb sieben hat man Mühe, auf den Hof von Dubick & Stehr in Hamburg zu kommen. Autos und Lkws in großer Zahl laden die Maschinen, Geräte und Ausrüstungen für Bauunternehmen. Ein sehr reges Leben um diese Uhrzeit. „Seit 75 Jahren leisten wir Service rund um den Bau. Vor einigen Jahren haben wir einen neuen Schwerpunkt in Richtung Hochbau gesetzt. Das hat sich positiv für uns ausgezahlt.

 Und auch die kleinen Radlader von Avant haben daran einen soliden Anteil“, beschreibt Volker Schulze, Geschäftsführer von Dubick & Stehr, die Situation. Das Unternehmen hat neben der Zentrale in Hamburg noch Niederlassungen in Lüneburg, Prisdorf und Schwerin. Insgesamt 35 Mitarbeiter sind zurzeit im Unternehmen beschäftigt. Der Schwerpunkt des Produktsortiments, das aus etwa 7.000 Artikeln und 10.000 Ersatzteilen für die Baubranche besteht, ist im kleinen und mittleren Baumaschinenbereich angesiedelt. 

Dabei werden neue Maschinen verkauft oder vermietet und es gibt eine Gebrauchtmaschinenbörse. „Der größte Teil unserer Kundschaft benötigt Baumaschinen kleiner und mittlerer Größe. Vor Jahren suchten wir in diesem Zusammenhang einen Lader unter zwei Tonnen und wurden bei Avant Tecno in 2006 fündig. Was uns und besonders die Kunden überzeugt hat, war, dass das ein kleiner knickgelenkter Lader ist. Die Vorteile stellten sich sehr schnell heraus, denn die Avant Lader waren und sind schneller, hubstärker, beweglicher und vor allen Dingen robuster als das, was der Markt bis dato zur Verfügung stellte. Das war für uns von großem Nutzen und findet stark steigende Resonanz bei unserer Kundschaft“, beschreibt Schulze weiter. 

Leistungsstarke Funktionslader und Service 

Dubick & Stehr weiß um die große Bedeutung, die Service bei der Kundschaft hat. Elf Monteure sind für Wartung, Reparatur und Service aller Maschinen und Geräte im Einsatz. Durch mehrere Werkstattwagen können sie auch schnellstens vor Ort sein, falls dies notwendig ist. Da gerade bei den kleinen Avant Ladern ein hoher Anteil gemietet wird, sorgt auch hier das ausgezeichnet geschulte Personal für beste Verfügbarkeit. „Was die finnischen Lader der 200er, 500er und 600er Serie für unsere Kunden besonders interessant macht, ist auch, dass der Transport so problemlos möglich ist. 

Man kann die kleinen Lader auf einen Pritschenwagen oder einen Anhänger fahren und sie damit unkompliziert zur Baustelle bringen. Es ist kein aufwändiger Transport mit Lkw und Tieflader notwendig. Ein sehr großer Vorteil für die Betreiber“, sagt Schulze. Da viele Kunden von Dubick & Stehr aus den Bereichen Hochbau, GaLaBau und auch Kabelbau kommen, wo oftmals ein Ganzjahreseinsatz für Maschinen notwendig ist, ist die Kabinenversion der Avant Lader eine sehr gefragte Option. 

„Dadurch ist es nun möglich – gerade auch, weil es beheizte Kabinen sind – mit diesen kleinen Alleskönnern das gesamte Jahr über zu arbeiten. Auch das wird sich weiterhin positiv auf das ständig steigende Interesse an den Avant Funktionsladern auswirken“, beschreibt Schulze die Perspektive. Im Jahr 2007 und somit im ersten Jahr der AVANT- Tätigkeit wurden im Raum Hamburg bereits über 30 Maschinen der finnischen AVANT Lader durch Dubick + Stehr verkauft.