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Terex kommt mit Compact-Track-Loaders nach Europa

Terex-Compact-Track-Loaders haben auf der GaLaBau in Nürnberg im September Europa-Premiere. Sie setzen ihre geballte Antriebskraft mit atemberaubender, „leichtfüßiger“ Traktion selbst auf schwierigstem Gelände in Fahr- und Arbeitsgeschwindigkeiten um.
16.09.2008

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Atemberaubende Traktion

Terex-Compact-Track-Loaders haben auf der GaLaBau in Nürnberg im September Europa-Premiere. Sie setzen ihre geballte Antriebskraft mit atemberaubender, „leichtfüßiger“ Traktion selbst auf schwierigstem Gelände in Fahr- und Arbeitsgeschwindigkeiten um.


Der Posi-Track™-Unterwagen sorgt mit patentierter Technologie dafür, dass die Spezialgummiketten der Compact Track Loader sogar kleinen Unebenheiten folgen. Die damit erreichte Traktion ist absolut top. Bei den Arbeitsspielen wird — anders als bei bereiften oder auf Stahlketten fahrenden Kompaktladern — der Untergrund kaum in Mitleidenschaft gezogen. Wurzel- und Langzeitschäden durch Bodenverdichtung sind praktisch ausgeschlossen. Die Ladeleistungen und die Möglichkeiten der Geländegestaltung können sich absolut sehen lassen.
Vorgestellt wurden drei CTL, die auf der GaLaBau 2008 in Nürnberg (17. bis 20. September) für Aufsehen sorgen werden. Auf dem amerikanischen Markt sind die von A.S.V. in 25 Jahren zur Top-Performance entwickelten Maschinen in einer technisch führenden Position. Sie haben unter allen Baumaschinen die höchsten Zuwachsraten. Neu unter dem Dach des Terex-Konzerns werden diese überlegenen Maschinen jetzt weltweit vertrieben. 

Der Terex Posi-Track PT30 hat ein Standard-Einsatzgewicht von 1500 kg und einen Schaufelinhalt von 191 bis 250 Litern (0,25 cbm). Der PT60 bringt 2937 kg auf die Waage; er verfährt in der 0,4-cbm-Schaufel zwischen 360 und 435 Liter. Der momentan größte, in Europa angebotene PT80 hat ein Gewicht von 4070 kg und Schaufelinhalte zwischen 420 und 500 Liter (0,5 cbm). Mit ihren Motorleistungen von 33,7 bzw. 60 und 80 PS (25,1 — 44,7 — 56 kW) erreichen sie aufgrund ihres günstigeren Gewichts und der kräftigeren Traktion auf Gummiraupen im Vergleich mit ähnlich motorisierten, aber konstruktiv anders aufgebauten Kompaktladern deutlich höhere Geschwindigkeiten. Die PT60 und PT80 sind mit von 17,7 km/h die schnellsten Maschinen ihrer „Zunft“. 

Im Posi-Track™-Unterwagen steckt das Geheimnis der Terex-Kompaktlader. Das Alleinstellungsmerkmal ist der positiv integrierte Antrieb (daher Posi-Track™). Dabei steckt der Kettenzahn im Antriebsrad, was gegenüber den üblichen Kettenantrieben (Zähne stecken in den Ketten) vor allem weniger Verschleiß bedeutet. Die unabhängig pendelnden Antriebskomponenten bewirken permanenten großflächigen Kontakt zwischen Gummiketten und Untergrund. Der Posi-Track™ sorgt also für eine ebenso effektive wie Material und Boden schonende Fahrt. Steine und Erdmaterial können sich praktisch in der offenen Unterwagenkonstruktion nicht festsetzen. Gleichzeitig ergeben sich aus den konstruktiven Besonderheiten der Posi-Tracks höhere Traglasten und eine wesentlich geringere Bodenverdichtung, die beim PT30 mit 21,8 kPa, beim PT60 und PT80 mit 24,7 kPa angegeben werden. 

Der Fahrer sitzt in den Terex-Kompaktladern in einer modernen, hochrangigen Kabine. Die einzigartige Dämpfung des Unterwagens macht die CTL bei langen Strecken besonderes angenehm. Selbst im schwierigsten Gelände ist das Handling über Joysticks für die Fahr- und Kettensteuerung (links) sowie für die Ladeanlage (rechts) sehr bequem und leicht zu beherrschen. Die Ladeanlagen sind robust und schnell. Beim Spitzenmodell PT80 gehört zu den exzellenten Komponenten auch eine Load-Sensing-Hydraulik. 

Der PT30 ist mit einem Einsatzgewicht von 1,5 t konkurrenzlos am Markt. Der 1219 mm breite und 2845 mm lange, mit 280-mm-Ketten ausgerüstete Lader lässt sich bequem mit einem Pkw- oder Crossover-Gespann transportieren. Das Gerät, das in den USA zu den Top-Sellern zählt, ist ideal bei der Neuanlage von Gärten und Parks, auf engen Grundstücken und sogar bei Arbeiten in Gebäuden. Der PT60, ebenfalls ein sehr gefragtes, universelles Kompaktlader-Modell, hat eine Breite von 1676 mm (Kettenbreite 381 mm) und eine Länge von 3251 mm. Der große PT80, der für großflächige Geländemodellierungen und für Arbeiten zum Beispiel im Wald gut geeignet ist, misst 3867 mm bzw. 1778 mm. Er wird mit 457 und 508 mm breiten Raupen ausgeliefert. 

Die äußerst vielfältigen Einsatzmöglichkeiten der Terex-Kompaktlader werden mit Zusatzeinrichtungen und Anbaugeräten noch erheblich ausgeweitet. Dazu zählen die bewährten Schneeräumschilder und -fräsen, Bohreinrichtungen und Bodenfräsen.

 


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