Volvo CE China und das Institut für NE-Metalle, Changsha Design & Research Institute of Nonferrous Metallurgy (CINF), haben kürzlich einen Vertrag über die Lieferung schwerer Baumaschinen unterzeichnet, für Volvo CE China das größte Geschäft seit der Etablierung auf dem chinesischen Markt. 

Im Rahmen dieses Vertrages wird Volvo 36 knickgelenkte 40-t-Dumper des Modells A40D und sechs L220E-Radlader (Betriebsgewicht 31 – 33t) liefern, die für den Einsatz in der ersten Phase des obigen Projekts der Guangxi Hua Yin Aluminium Co. Ltd. vorgesehen sind. Die Auslieferung der Maschinen wird im November diesen Jahres beginnen.

Die Guangxi Hua Yin Aluminium Co. Ltd., die im Bezirk Debao der Autonomen Region Guangxi angesiedelt ist, hat das bisher größte Projekt in der Geschichte der chinesischen Aluminiumindustrie in die Wege geleitet. Der Superlativ betrifft sowohl die Gesamtinvestitionen als auch den Umfang der Bauarbeiten und der angestrebten Produktionskapazität. Letztere soll 1,6 Millionen Tonnen jährlich erreichen, wofür insgesamt 8,5 Mrd. CNY (1 CNY = 0,10 Euro) investiert werden.

Am 16. Februar 2006 wurde die Unterzeichnung des Vertrags zwischen Volvo CE China und CINF Changsha, der Hauptstadt der Provinz Hunan, gebührend gefeiert.Anwesend waren Qin Qiwu, Direktor des CINF, Levee Cai, stellvertretender Direktor Sales & Marketing Volvo CE China, sowie Eric Perben, Vice President der Business Line Volvo CE Radlader & Dumper.

Die erfolgreichen Bemühungen von Volvo CE um den Zuschlag für die erste Projektphase ist ein neuerlicher Beweis für die positiven Erwartungen, die man hinsichtlich der zukünftigen Geschäftsentwicklung für Volvo CE in China durchaus hegen kann. „China spielt für Volvo Construction Equipment und den Volvo-Konzern insgesamt eine wichtige strategische Rolle, heute wie auch in Zukunft. Ich bin außerordentlich erfreut über unseren bisherigen Erfolg und die Impulse zur wirtschaftlichen Weiterentwicklung, die von unserem Unternehmen ausgehen“, so Keith Ellis, Präsident der Volvo Construction Equipment (China) Co. Ltd.

Seit sich VCE im Jahre 2002 in China etabliert hat, treten die Volvo-Baumaschinen auch hier zunehmend in Erscheinung – z.B. in der Gewinnungsindustrie, beim Bau von Tunnels oder Brücken und überhaupt auf Baustellen jeglicher Art. Der Kundendienst hat sich entsprechend entwickelt und konnte zu einem landesweiten Netzwerk ausgebaut werden, das den Kunden erstklassigen Service auch nach dem Kauf zusichert.