Die Stadtentwicklung wird, nach einer Ankündigung des Staatssekretärs im Bundesbauministerium, Engelbert Lütke Daldrup, auf der Abschlusskonferenz Urban Futures Anfang Mai in Stockholm, ein zentrales Thema der deutschen EU-Ratspräsidentschaft 2007 werden. Damit dürften weitere, notwendige Impulse für die Städteentwicklung gesetzt werden, zumal das Programm „Die soziale Stadt“ erstmals Mittel aus der Städtebauförderung mit anderen Förderprogrammen bündeln wird.

Doch bis diese Mittel zur Verfügung stehen, müssen die Städte und Gemeinden mit ihren angespann-ten Haushalten diese Aufgaben bewältigen. Das gilt auch für die Stadt Quakenbrück, Verwaltungssitz der Samtgemeinde Artland zwischen Osnabrück und Oldenburg. Die Stadt hat ihre historischen Strukturen des Stadt-bildes mit über 100 erhaltenen Fachwerkhäusern erhalten und gleichzeitig ein lebendiges Gefüge aus Alt und Neu geschaffen.

Doch müssen immer wieder enorme Anstrengungen unternommen werden, um attraktive Stand-ortbedingungen zu schaffen, gleichzeitig aber auch die Wohn- und Lebensqualität zu steigern. Die Stadt bemüht sich deshalb um ausreichende Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur. Eine dieser Maßnahmen ist die Sanierung der Koppelstraße. Im Rahmen der Baumaßnahme wurde gleichzeitig der Regenkanal erneuert und in den Schmutzwasserkanal ein Inliner eingezogen.

Zur Bodenstabilisierung und besseren Lastverteilung wurden zwei Lagen Geogitter und Geotextil eingebaut. Bauausführendes Unternehmen ist die Firma Dallmann aus Bramsche, die sich sowohl im Ingenieurtiefbau als auch im Straßenbau einen ausgezeichneten Ruf erworben hat. Eigene Beton-, Asphalt- und Recyclinganlagen sowie Sand- und Naturstein-Gewinnungsbetriebe sichern die Rohstoffversorgung für die Leistungen, die vom Wegebau bis zum Bau von Autobahnen reichen.

Auf der Baustelle in der Koppelstraße hat die Dallmann-Gruppe, die sechs Walzenzüge und diverse Stampfer, Rüttelplatten und Tandemwalzen von JCB Vibromax einsetzt, einen Walzenzug VM 75D vom Händler Berobau aus Lingen im Einsatz. Die 7,3-t-Maschine wird angetrieben von einem sparsamen, aber kraftvollen 60-kW-Motor (80 PS). Durch das TC-System wird die Verbrennungsluft vom höchsten Punkt des Maschinenraums angesaugt und nach hinten ausgeblasen. Das sichert stets eine saubere Luftzufuhr.

Hohe Verdichtungsleistung

Die hohe schwingende Masse, zwei Frequenzen mit 29 Hz und 36 Hz sowie zwei Amplituden mit 2 mm und 0,8 mm garantieren eine sehr gute Verdichtungsleistung. Die VM 75 ist wie alle Walzenzüge von JCB Vibromax mit einer No-Spin-Achse ausgerüstet, die eine gute Traktion sicherstellt. Ebenfalls Standard bei allen Typen ist das zuschaltbare Anti-Slip-System SASS, mit dem die Steigfähigkeit optimiert wird. Die Glattmantelbandagen können für Einsätze auf bindigen und steinigen Böden problemlos mit Stampf-fuß-Schalen ausgerüstet werden.

Besonderen Fokus haben die JCB Vibromax Konstrukteure auf eine servicefreundliche Bauweise gelegt. Das Zentralgelenk ist völlig wartungsfrei und muss nicht geschmiert werden. Die verschließbare Motorhaube lässt sich leicht und weit öffnen, so dass man schnell an alle Wartungskompo-nenten herankommt, z.B. an die zentrale Servicestation mit allen Minimess-stellen.

Die Walzenzüge haben sich seit Jahren einen guten Ruf als zuverlässige und robuste Maschinen erworben. Das liegt u.a. an dem hohen Qualitätsstandard in der Fertigung. Jeder Walzenzug wird vor Auslieferung zwei Stunden lang auf einem computerkontrollierten Prüfstand auf Herz und Nieren getestet. Die Übereinstimmung von Soll- und Istdaten stellt sicher, dass der Anwender eine hohe Verfügbarkeit im Einsatz erreicht. Die bestätigt auch Dallman-Polier Michael Abraham und ergänzt: „Wir sind sehr zufrieden. Die Maschine läuft sehr ruhig und verdichtet gut. Außerdem ist es in der Kabine sehr aufgeräumt.“